Son nom sera le France Libre. Présenté ce 18 mars par Emmanuel Macron depuis Nantes-Indret, ce porte-avions nucléaire de nouvelle génération sera l’un des plus grands du monde.
Alors je sais, je fais mon français, critique… Mais ce nom, j’avoue !!
« France libre », on est sous Vichy ou comment ça marche? Il y aurait tellement pu avoir des noms plus classe. Je pense qu’il a peur qu’on trouve des couacs / accusation sur le nom d’une personne, mais on aurait très bien pu mettre un nom générique.
Vraiment, même ça, choisir un nom, il l’a foiré.
Le reste : j’attends de voir. Les EPR actuellement… bon.
Pour 30 mètres de plus, il aurait été le plus grand du monde. Quel a été l’obstacle à ces 30 mètres supplémentaires ? Et puis le nom fait bien référence aux tensions actuelles internationnales motivées par la politique américaine actuelle. Mais qu’en sera-t-il dans 5 ans ? Ce ne sera plus la même actualité, probablement. Et toujours ces 30 mètres de plus auraient suffis pour se sentir libre en soit.
Ben quoi moi je trouve que c’est plutôt chouette pour un géant mondial des mers ^^
24 et on était bon ^^
Pour le nom, c’est vrai que ça sonne bizarre mais… la France aura toujours ce besoin et aura toujours cet impératif de souveraineté et d’autonomie en 2038 et même au-delà. Donc je me dis que ça au du sens, au final ![]()
Vous avez toujours besoin d’avoir la plus grosse pour vous sentir exister, visiblement, alors que d’autres préfèrent avoir la plus efficace. Mais bon chacun son truc
Quand on mentionne les longueurs en faisant référence au plus grand du monde, cela force à la comparaison de toute manière. Alors on peut ne pas vouloir l’être mais cela est un critère de classement puisque c’est le cas. Après on peut ne pas VOULOIR, oui ! ![]()
Je pense que le nom peut aussi faire référence à la souveraineté nationale.
Aucun interet de rajouter 30m juste pour cocher une case, sans en avoir d’utilité… D’autant plus que ca alourdi et réduit en agilité un bâtiment qui sera deja un veau ![]()
Ce nom est une vaste blague…
Hangars plus grands = plus d’avions embarqués. Alors de là à dire qu’il n’y aurait aucun intérêt.
Sûrement une question de budget . 30 metre ce n est pas une mince affaire.
C’est marrant,;12.5 milliards le mardi, et le lendemain c’est 10 milliards chez clubic. D’ici dimanche, il ne coûtera plus 2.4 milliards
. Quand au nom :![]()
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Pour ce type de bâtiment on peut déjà se targuer d’être le seul pays du monde avec les États-Unis à avoir un porte avion nucléaire. Et un des quelques pays avec un porte avion tout court. C’est un très gros avantage technologique. Comme les sous marins nucléaires.
avec les drones navales je ne suis pas persuadé que les portes avions aient un futur.
Oui, mais prendre des virages dans de petites ruelles ?
Qu’est-ce qu’un drone naval peut faire contre un truc aussi énorme ? Portée du drone - le P.A. ne s’approche pas autant des côtes ennemies. Explosif du drone : le P.A. n’est pas un bâtiment civil sans blindage ni confinements internes.
Protection : un bâtiment civil (cible en Iran), ou un navire militaire/sous-marin au port (cibles des drones ukrainiens) n’est pas entouré des protections d’un P.A., depuis les radars, la surveillance aérienne constante, les frégates et autres bâtiments d’escorte etc.
Tout à fait, c’est un calcul à faire. Des gens bien plus informés que nous en ont pris la décision.
Une grosse différence entre ce nouveau P.A. et le CdG : il semble copier l’îlot reculé des derniers P.A. américains, apparemment pour les mêmes raisons (mais pas de plan officiel montré) : les catapultes avant peuvent être décalées vers la droite; et moins interférer avec la piste d’atterrissage; permettant d’envoyer plus d’avions en tout temps, même lors d’atterrissage bloquant les catapultes de la piste inclinée. Sur beaucoup de P.A., cela bloque également l’une des catapultes avant, n’en laissant qu’une seule disponible.
Le CdG n’a qu’une seule sur la piste avant complètement utilisable pendant les atterrissages; et une seconde interférant complètement (inutilisable pendant atterrissage). Le France Libre aura 3 catapultes, dont deux avant n’interférant pas avec la piste inclinée.
Et les catapultes seront électromagnétiques; donc besoin d’un réacteur nucléaire bien plus puissant.
Ils auraient dû garder le nom d’un ancien président : par exemple le « Hollande », ça aurait été marrant.
Si j’ai bien compris le discours de Totoche, préparez vos livrets A
.
Mais c’est vrai qu’avec ses 310 mètres ça fera un joli récif coralien… après son service actif évidement, entendons nous bien
.
Vive la Royale
!