Commentaires : On a regardé de près le prix des voitures à hydrogène : il y a une bonne et une mauvaise nouvelle

Débat sur l'actu
21

pas en chine!! https://mediaconnect.com/le-premier-vehicule-electrique-au-monde-alimente-par-les-batteries-sodium-ion-de-farasis-energy-sort-de-la-chaine-de-montage
…depuis 2 ans, et je ne vois de plus en plus…

https://www.autoplus.fr/environnement/le-chinois-jac-lance-la-premiere-voiture-avec-une-batterie-sodium-ion-1301161.html?utm_source=chatgpt.com

…et le sodium ion c’est que une étape de plus… après le lithium, cobalt etc…
https://www.automobile-propre.com/breves/une-nouvelle-batterie-permet-a-cette-voiture-electrique-de-mieux-affronter-le-froid/

un phantasme tu disait :thinking:
https://www.enerzine.com/catl-et-changan-lancent-la-premiere-voiture-a-batteries-sodium-ion/182454-2026-02

pour l’occident… vu le retard technologique mais surtout de mentalité je pense … JAMAIS :roll_eyes: on va deguster la « beauté » des hydrocarbures pour un moment avant de nous faire engloutir par le marché VE chinois/usa… sauf un miracle, je ne vois pas comment l’europe peut rattraper ce retard :pray:

22

Tout à fait en accord ! Sans doute un tout petit peu plus réaliste l’utilisation d’un moteur thermique pour éviter les coûts , le rendement, la fiabilité , l’usage de métaux rares de la pile à combustible. Pas dans la doxa verte ! Thermique … l’horreur! Dans l’après pétrole il faudra penser à des carburants hydro-carbonés de synthèse ou de la bio ingénierie.

23

@K4isen aussi :

Alors…c’est pas totalement faux !

la détente brutale de l’H2 dans un air standard a 20% d’O2, tout comme un compression trop brutale peut générer une inflammation spontanée

En outre, il peut exploser spontanément sous l’effet d’une élévation de température ou de pression (notamment en cas de fuite à plusieurs dizaines de bars). Son énergie minimale d’inflammation (EMI) est très faible (17 μJ), ce qui le rend sensible et réactif.
La réactivité de l’hydrogène vis-à-vis de certains éléments ou composés peut également être source d’incendies ou d’explosions (voir § « Propriétés chimiques »).

On peut donc considérer que toute fuite intense d’H2 signifie explosion spontannée presque inévitable, d’autant plus qu’avec 20% d’O2 il ne faut que 4%d’H2 pour avoir un mélange explosif

source : INRS
[https://www.inrs.fr/dms/ficheTox/FicheFicheTox/FICHETOX_326-1/FicheTox_326.pdf]