Hydro Volt, co-entreprise réunissant Northvolt et Hydro, a vu le jour en début de semaine pour permettre de recycler les matériaux des batteries des voitures électriques sur le territoire norvégien.
C’est un bon début, mais il va en falloir bon nombre d’usine comme celle là pour arriver à quelque chose…
C’est pas super écologique tout ça…
Ca l’est bien plus que creuser toujours plus profond pour récupérer les métaux et « laisser » dans la nature les batteries usagés (ou les cramer, cela revient au même), non?
vu la tendance à la réutilisation des cellules avant mise en recyclage… on a plutôt un problème de manque de cellules dans la filière du recyclage : elles tiennent 20 ans et la vente « en masse » (si j’ose dire) a commencé réellement en 2013.
Donc les arrivées en masse de cellules se feront à partir de 2033.