La Jeep Wrangler 4xe, premier modèle hybride rechargeable du constructeur américain, hérite cette semaine de tarifs officiels. Il faudra compter près de 50 000 dollars pour les deux premières versions du véhicule.
sympa… bon a part qu’en france bientôt on finira par rouler en zoe ou à vélo … et qu’on vienne pas me dire que la france ouvre la voie… la france c’est rien dans le monde, là c’est juste de la prétention et de la haute estime de soit mal placée. lol
1 « J'aime »
Oui mais ça vaut quoi en électrique en tout terrain ?un 4x4 électrique c’est du pipeau.
En somme, tu poses donc une question dont tu ne connais pas la réponse, puis tu en donnes une basée sur…rien ? 
2 « J'aime »
Je ne m’y connais pas du tout mais ça m’intéresse. Pourquoi l’électrique n’irait pas sur un 4x4? Qu’on aime ou non le look du pickup de Tesla, il a l’air de pas mal se débrouiller dans les différents tests que j’ai pu lire…
1 « J'aime »
J’aime beaucoup la voiture de Jeep Wrangler 4xe Rubicon 
,et la couleur de la voiture me convient 
.
1 « J'aime »
En tout terrain, du moins en franchissement, on évolue a basse vitesse et le couple est un paramètre très important ainsi que la progressivité de l’accélération, par contre le poids est un inconvénient.
La Wrangler est le dernier 4x4 avec un châssis échelle et des ponts rigides
2 « J'aime »
Oui le class G a un châssis échelle mais pas de pont rigide a l’avant.
1 « J'aime »