Une vaste étude menée par Geolab dévoile un taux de dégradation des batteries des véhicules électriques de 2,3% par an. Si la recharge ultra-rapide accélère l’usure, les performances demeurent remarquablement solides dans la durée.
Un petit lien vers l’étude, please ?
Auto-answer : https://www.geotab.com/blog/ev-battery-health/
Perso notre Kona 64Kw de 2020, avec des cycles de recharges 60% domicile et 40% bornes rapides, à un SOH de 93%. A priori donc dans la moyenne haute.