Commentaires : Le premier train de fret électrique à batterie au monde est là

dans un tender, c’est pas mal non plus :wink:

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Vous avez évidement raison pour le tender! En Russie, à Samara et à Baikonur, les bâtiments où sont assemblés es fusées Soyuz et Proton sont immenses (plusieurs centaines de mètres de long)et une locomotive électrique à batterie est la seule solution envisageable car une caténaire empêcherait le fonctionnement d’un pont roulant et une locomotive diesel polluerait l’atmosphère du bâtiment