Hyundai fait (déjà ?) évoluer son SUV électrique Ioniq 5
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Que de bonnes nouvelles, reste à voir l’évolution de la grille tarifaire XD
Je trouve qu’elle a de la gueule, mais trop gros et trop cher pour moi.
Clair que sur un format du segment B elle serait parfaite !
Sinon Hyundai semblerait donc s’orienter sur un schéma itératif, comme Tesla. Pas forcément une mauvaise chose pour faire vieillir moins vite un modèle par rapport à la mécanique « restylage à 3-4 ans et nouveau modèle après 7 ans »
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Quid de l’efficience des moteurs et d’un planificateur de trajet tenant compte des recharges ?
Ce sont les deux gros points négatifs par rapport à Tesla.