Née prototype, la Zeus devient concrète en ouvrant ses précommandes pour ses deux variantes rétro-futuristes Cafe et Bober, au prix tout aussi spectaculaire que leur design.
450 km… a 80km/h, et une demie journée de charge
Ca me rappelle les voitures radio commandées quand on était petits, 15min de jeu, 4h de charge…
190 chevaux couple de 197Nm tout ca pour rouler à 80km…
Ou bien lécher la vitrine d’un magasin (fermé) de pâtisseries après avoir passé un mois sans manger…
Le choix est difficile…
Euh… c’est beaucoup moins cher qu’une Tesla qui est à plus de 50 k€ ![]()
au moins, elle a de la gueule, celle là
Si t’es pas content tu peux toujours prendre le train.
J’ai l’impression qu’ils ont oublié un élément important…la selle !!
Ce n’est pas un oublie !!! il n’y en a pas… ![]()
De plus 450km d’autonomie !!! encore du rêve sur le papier…
bah non 60000$ c’est plus que 50000
j’avais lu 35 000 au lieu de 53000… au temps pour moi ![]()
Même pas encore de proto à montrer et ils pensent la vendre l’année prochaine. Ils sont plutôt optimistes.
« Poids plume de 215 kg ». C’est autant que la mienne (GSX650F), qui est réputée trop lourde pour sa catégorie.
@TofVW peut-être que pour cette « taille » motos électriques, ça sera considéré comme « poid plume »? Pour mon FZ6, j’étais aussi au alentour de 200kg tout plein fait du coup, ça me parait énorme aussi. A voir qu’est-ce que se rapporterai plus niveau Cylindrée (cc)?
En tout cas faudra pas la faire tomber ![]()
On parle d’une moto électrique, avec le poids des batteries
ça fait mal au Q rien qu’à la regarder ![]()
Je vois pas le rapport…