Dans le cadre de la privatisation complète de l’ISS, la NASA a annoncé l’ouverture de la Station Spatiale Internationale aux touristes. Dès 2020, il sera possible de monter à bord, pour la modique somme de 35 000 dollars par nuit.
Le voyage serait à 60M$ mais on parle plutot de 68M$ apparemment. Mais bon, c’est du détail de milliardaires.
Ensuite ISS ne sera pas privatisée entièrement en 2025 puisque ISS n’appartient pas aux américains. Les russes, européens et japonais ne vendront pas leurs modules. C’est juste la partie US qui sera privatisée (enfin plutôt en sous traitance).
concernant le vol de touristes en 2020 c’est mal barré aux vus des gros retards et problèmes des deux capsules US, il y aura aussi une période d’au moins un an pour valider ces capsules avant d’avoir des équipages au complet, et comme il faut plusieurs mois, voir un an minimum pour former une personne à voyager dans l’espace je vois mal comment tout cela pourrait se faire si vite.
Concernant votre info sur le fait que la NASA a choisi Boeing et SpaceX ce n’est pas une surprise vu que ce sont les seules capsules qui permettront d’aller sur ISS du coté US.
Pour votre info, on doit vous le répéter à chaque fois, on ne dit pas un arrimage mais un amarrage à ISS.
L’arrimage c’est l’action de sangler ou fixer une cargaison dans un bateau (ou avion ou vaisseau).
L’amarrage, c’est l’encrage ou la fixation d’un vaisseau à un port ou un autre vaisseau.
Il faudra encore que les capsules soient prête aussi. Après l’explosion à ce jour inexpliquée de la capsule dragon qui devait servir à un essai en vol lors d’un test statique et le retard de Boeing. Ca parait compliqué d’aller en 2020. Et surtout je pense pas qu’on puisse choisir la durée librement puisqu’il faudra être accompagné de l’équipage.
Aux (très riches) touristes seulement
Dans un premier temps oui ce sera pour les très riches et dans qq dizaines d’années ce sera peut-être le tourisme de masse.
Station payée par l’ensemble de la population, mais privatisée pour les riches, système bien rodé avec l’Europe, exemple EDF, Orange, Areva, Alstom etc…
J’en doute, avec 2 vols max de touristes par ans ça restera un luxe pour milliardaires.
Il n’y a que les vols suborbitaux (Blue Origin et Virgin Galactic) qui pourront voir leur prix descendre mais chacun d’eux ont une file d’attente de plus de 10 ans alors qu ele tarifs avoisinera les 200.000€ donc le vol dan sl’espace pour un billet d’avion ce n’est pas pour demain