C’est surtout qu’étaler ta vie « professionnelle » expliquerait pourquoi tu racontes tellement de bêtises, comme comparer la batterie d’un rasoir électrique de 1979 à celle d’une voiture électrique 40 ans plus tard…
Tu peux ignorer la physique… Elle ne t’ignorera pas !
La réalité du quotidien bat n’importe quelle théorie, que ça te plaise ou non 
SANS COMMENTAIRE !!! LE DEBUT DE LA FIN DE TESLA ??? https://www.youtube.com/watch?v=zwy9rK4wuG4
Prendre des cas isolés et vainement tenter de faire croire que c’est une généralité ?
Plus désespéré que jamais.
Tu veux parler des problèmes de la giulia que tu vénères tant ?
https://www.autoevolution.com/news/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-engine-breaks-down-in-bmw-m3-and-c63-s-track-test-119144.html
Oups, moteur qui pète pendant une course, c’est moche ça hein.
Prends le temps de tout lire, comme le passage où tu aimes toujours tant parler du poids quand on apprend que la giulia qui était annoncée la plus légère de loin est maintenant plus lourde que la M3.
Heureusement qu’ils font racker les gens avec de la carrosserie en fibre de carbone pour compenser hein, on commencerait à s’approcher des 2 tonnes autrement.
La vengeance est un plat qui se mange froid…Dans ton cas même congelé…Fais attention de ne pas mourir enragé !
Eviter de répondre en noyant le poisson ?
Typique.
SANS COMMENTAIRE !!! LE DEBUT DE LA FIN DE TESLA ???
https://www.youtube.com/watch?v=zwy9rK4wuG4
https://www.youtube.com/watch?v=7xIfXYP32VU
Consommation vampire de la Tesla Model 3 : différents témoignages
Champion du monde, quand une voiture électrique s’arrête, TOUT ne s’arrête pas en même temps.
Le sentry mode qui empeche si bien les voleurs, tu crois que c’est alimenté comment … ?
C’est sur que ta themrique ne consommera rien une fois éteinte, mais elle se fera voler 10x plus vite donc bon.
Mais si tu veux jouer à ça …
Un autre magazine dont la giulia a laché
https://www.thetruthaboutcars.com/2017/02/qotd-buy-2017-alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-best-class-breaks-down/
Un autre magazine dont la giulia a laché
https://www.thetruthaboutcars.com/2017/03/consumer-reports-2017-alfa-romeo-giulia-ti-basically-lives-dealer-service-bay/
ENCORE un autre magazine dont la giulia a laché
https://www.motortrend.com/cars/alfa-romeo/giulia/2017/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-bmw-m3-mercedes-amg-c63-cadillac-ats-v-comparison/
Tout ça avec des voitures de test qu’alfa a sélectionné avant de les envoyer pour les test, on ne parle même pas d’usure par un utilisateur au quotidien, non non, toute neuve à la sortie d’usine.
La fiabilité d’alfa dans toute sa splendure.
Centenaire et toujours pas foutu de faire des voitures qui fonctionnent 
J’expliquais que le rechargement sur la tesla model 3 est pour le moment autour de 770km de rechargement en 1 heure de charge.
Tesla indique la vitesse de charge en KW/h mais aussi en Km rechargé par heure de recharge…
C’est le meme chiffre que dans le message de jcbossard : un peu moins de 400km de rechargé en 30min.
Je confirme ça ne donne pas envie de repasser sur une voiture thermique. Recharger ma voiture me paraissait potentiellement compliqué par rapport à l’essence mais en fait ça m’évite les détours à la station service ! Je gagne du temps !