La société suédoise Jetson va commercialiser dès 2023 son véhicule volant électrique.
« À noter que l’intégralité de la production de 2022 est d’ores et déjà vendue. »
C’est-à-dire? 10 appareils ?
Pourquoi continuez-vous de l’appeler voiture alors qu’il n’y a strictement aucun rapport ?
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Je ne m’attendais pas à ce que ça arrive si rapidement.
Trop cool et en même temps pas hâte d’en croiser un en parapente…
Purée, ca fait très cher pour un truc qui permet de faire 20km avec une seule charge…
Pour aller acheter sa baguette de pain?
Quelle autre usage?
Ca me semble être une erreur écologique monstrueuse ce truc.
Alors que personnellement ça me donne carrément envie d’essayer. Avoir la sensation de voler comme ça, ça doit être génial.
Ou alors oui, pour des centres d’attraction, ou on utilise le truc pendant 15 minutes (comme une voiture sur un circuit).
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quelqu’un peut confirmer que la vidéo est réelle et non de l’image de synthèse? très subjectivement il me semble que les rotors sont assez petits pour assurer la portance suffisante vu le poids du passager et en plus ou sont les batteries?
Bien sur qu’elle est réelle
Rien que lui avec 2 rotors:
Bien sur que c’est réel.
Et pour les batteries, tu n’as pas vu? C’est le mec qui pédale !
C’est pour ça que l’autonomie est si faible 
Désolé…
En fait un drone géant a une place…a condition de pas dépasser 95kg.
Bon ben pour moi c’est mort…puis j’ai pas 79000 euros de toute façon.
Oui c’est une vidéo réelle. Les rotors sont petit pour des raisons de sécurité. et c’est pour ça qu’ils en ont collé huit. (et accessoirement que l’autonomie est aussi faible).
Exactement 12 machines pour 2022 et 104 pour 2023 (dépêchez vous il n’en reste plus que 3 et tout sera aussi vendu pour 2023).
Oui clairement beucoup trop cher vu l’autonomie,
Après pas impossible qu’un lobby arrive a le faire massivement subventionner (comme les voitures elec) afin que le rapport service/prix paraisse moins mauvais.
Que l’on puisse apprendre à piloter en 5 minutes ne veut pas dire que les autorités aériennes autoriseront n’importe qui à prendre l’air avec ce « gros » drône.
L’apprentissage a intérêt à être simple, parce qu’on ne peut pas voler en tandem… SI c’est autorisé un jour, ça peut être très pratique en ville, ou dans les régions accidentées.
Ce genre de véhicule volant a plus d’intérêt pour des équipes de secours en régions éloignées ou difficiles d’accès afin de repérer et aider des personnes / groupes en détresse (et par exemple donner des premiers secours ou un kit de communication). Quoiqu’un drone pourrait très bien le faire aussi.
Mais l’autonomie ici est bien trop faible. Ceci dit, je suis bien conscient qu’il s’agit pour cette compagnie d’un premier produit. À voir dans quelques années.
Note : Il me semble avoir vu un « drone pompier » (compagnie chinoise) il y a quelques temps, qui pouvait aussi prendre un passager / conducteur.
20 minutes d’autonomie tu as intérêt à bien évaluer ton trajet :p.
Et autre gros défaut : les hélices ne sont absolument pas protégées.
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Le même que pour des véhicules de type ULM ou autres machins à roues pas homologués pour la route.
Il faudrait une grille pour les hélices, sinon c’est trop dangereux.
20 minutes c’est trop faiblard, même pas utile pour un véhicule de secours.
Dommage, ça a un côté SF sympa mais faut que le véhicule reste en rase-mottes, on ne peut imaginer que n’importe qui survole des zones habitées ou des sites sensibles.
70% des trajets domicile-travail font moins de 30 km en France, pour ceux qui n’ont pas un accès correct aux transports en commun ça peut être pas mal
Comme tout engin aérien il est soumis à la règlementation de l’espace aérien. Donc à minima il faut une licence de pilotage d’ULM pour le piloter si il rentre dans les spécifications de ce type d’engin.
Arrêtez de rêver.
Personne n’a envie d’avoir ce genre d’engin piloté par n’importe qui n’importe où.
Et en décibels, cela donne quoi ? Du style aéroglisseur ? insupportable ? …