Alors que les rumeurs concernant la production de l’Apple Car se sont faites de plus en plus précises à la fin de l’année dernière, un représentant de Hyundai a confirmé à CNBC que la firme à la Pomme était bien discussion avec la société sud-coréenne et d’autres « constructeurs automobiles mondiaux » pour produire la voiture rêvée d’Apple.
Prix en rapport avec ceux de l’iphone ? 150.000$ ?..
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Chaque porte va être en option pour 10,000 euros chacune.
Mais sinon, Apple peut venir frapper à la porte de STELLANTIS, le nouveau mega groupe de voiture : peugeot, Citroen, DS, Opel, Fiat, Alfa romeo, Lancia, Dodge, Ram, Jeep, Meserati etc…
J’adorerais voir l’Apple Car avec une bonne réduction sur notre intranet
Hyundai est un groupe qui a des capacités techniques, financières et de recherches importantes.
Ils savent tout faire, il leur manque vraiment que l’image de marque pour proposer des produits plus luxueux.
Les produits Apple aux finitions irréprochables sont fabriqués par des asiatiques.
Le soucis pour Hyundai n’est pas de produire une voiture aux finitions équivalentes à une Mercedes, mais de pouvoir la vendre au même prix et donc être rentable. C’est impossible.
Une nouvelle marque de voiture par Apple, ça change tout.
Apple fait suffisamment de bénéfices nets sur une seule année pour racheter Daimler ou BMW en cash. S’ils se mettent sérieusement sur les voitures, les autres vont trembler.
Après avec Apple, faut éviter les 1-2 premiers modèles 
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La sous-marque Genesis de Hyundai existe quand même depuis 2008 (devenue marque à part entière en 2015), et Hyundai a bien l’intention d’en faire une marque de luxe. ^^
Qualitativement les meilleurs voitures sont asiatiques mais elles souffrent d’une longue campagne de dénigrement.
Les prochaines voitures seront chinoises et elles partageront le marché avec les marques de luxe dont Apple fera partie ,à l’image du marché des smartphones.
C’est bien ce que j’imaginais depuis longtemps : un mariage d’Apple spécialiste des logiciels avec un constructeur automobile qui réaliserait l’assemblage.
Le groupe Hyundai/Kia aurait un avantage supplémentaire : c’est l’un des meilleurs (pour le moment) dans le créneau des VE (juste derrière Tesla) ; sans oublier que ce groupe présente l’une des meilleures garanties 5 (Hyundai) ou 7 ans (Kia).
On peut aussi imaginer Apple + un groupe auto + un spécialiste des batteries. Chacun sa spécialité et son domaine de compétence.
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Très curieux de voir ce que ça va donner tout ça quand même, car s’ils ont la même politique que pour leurs produits actuels dont je ne suis pas fan, il faut reconnaitre leurs qualités, troll ou pas plus haut, reste les prix … Ça risque de faire peur s’ils gardent la même politique.
Et peut-être qu’on verra à nouveau une guerre Apple/Samsung(Renault) mais dans l’automobile cette fois (comment ça non?)
Le Renault Koleos est déjà une Samsung rebadgée
Résumé
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Renault Koleos
D’abord, c’est du grec ancien koleos qui vient aujourd’hui le mot français couille. Ensuite, le mot κολεός signifie en grec moderne vagin. Du temps de sa commercialisation, Renault Grèce avait assumé jusqu’au bout avec ce slogan : « On trouve très vite son plaisir aux commandes du vagin Koleos »
Boff pas sûr, s’ils arrivent avec un bon produit avec des tarifs au moins similaire à Tesla pourquoi pas, pas de raison, Tesla arrive à vendre des voitures avec un design franchement moche et dépassé mais top techniquement donc tout est permis.
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Perso je vois pas des Genesys ou Lexus au level des Mercedes/Audi en termes de finitions intérieures. Après c’est peut-être lié au Design un peu vieillot de l’intérieur que j’ai cette impression.