Les « Big 4 » japonais pourraient développer ensemble un nouveau standard de moto électrique pour assurer leurs arrières sur le marché.
SI on peut établir les standards avant de se lancer dans la prod c’est une excellente chose. Forcément ca ralenti un peu le processus avant de gagner de l’argent mais quand on voit ce qui ce passe avec les bornes pour voitures en Europe leur décision me parait sage.
c’est vraiment moche ! plus de chromes, de tubulaires. Si elles avaient un look genre Tron, encore.
…Je retire
Désolé, la photo est un mauvais montage, il reste le pot à l’arrière.
De toute façon, quand tu vois la tronche des pots d’échappement de maintenant…
Je préfère encore le bazooka de ma GSX650F, même si la bécane n’a rien d’un avion de chasse.
@obyoneone, ce n’est pas un montage, ce sont les moto gp A. Iannone (29) et A. Rins (42). Rien de tout ça n’est électrique vu le bordel qu’elles font 
Il me semble que vous passez à côté de la problématique : il faut effectivement un standard AVANT, car sinon après que chacun ait fait ses propres choix, c'est le bordel. Voir le très nombreux exemple en informatique. C'est donc la bonne démarche.
Heuuuu, c’est pas KAWASAKI plutôt que KASAWAKI ?