Commentaires : Ford imagine un mécanisme de recharge électrique sans sortir de sa voiture

97/98% de rendement pour les dernières techno, testée en live par Bjorn Nyland. Par ailleurs l’argument clé d’une boite comme momentumdynamics, c’est qu’en sélectionnant une électronique de conversion au top, ils rattrapent les pertes d’un chargeur AC/DC conventionnel et donc n’affichent aucune perte relative face aux principaux chargeurs continus.
Cet argument n’est plus vraiment recevable pour discréditer l’induction.