Présenté en 2014, le Lexus NX est rapidement devenu l’un des best-sellers de la marque en Europe, mais il lui manquait une motorisation hybride rechargeable à la hauteur de son standing. C’est désormais chose faite avec le nouveau 450h+.
Hors considérations financières, j’aime plutôt bien les marques hauts de gamme de toyota et Nissan ( lexus et infinity), dont ce NX.
Le bémol reste la boîte cvt, que j’aime pas trop.
Question fiabilité les allemands sont a des années lumières loin derrière !!..
Ne pas confondre CVT sur moteur thermique seul et e-CVT sur modèles hybrides, leurs fonctionnements sont sensiblement différents. ^^