Le constructeur allemand se devait de décliner sa célèbre compacte en versions électrifiées. La variante que nous avons à l’essai est l’A3 40 Sportback TFSI e, une version hybride rechargeable qui promet une autonomie électrique de 67 km et un comportement dynamique. Attention toutefois, la note reste salée.
Test très complet, et merci pour la transparence et le détail complet du prix.
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L’énorme défaut de ce véhicule, c’est son coffre qui à 280 litres est du niveau de la gamme en dessous (Clio / 208 / …) plus que la lenteur de la recharge pour une PHEV qui sera principalement faite la nuit à domicile. Mais ça fout un peu mal qu’Audi ne soit pas au niveau de constructeurs généralistes sur ce point, surtout avec le prix de l’engin.
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