Le groupement Metropolis a été retenu pour « financer et gérer le déploiement et l’exploitation des bornes » de recharge pour voitures électriques au sein du Grand Paris. Plus de 3 000 points d’accès, dont 2 582 issus des emplacements Autolib’, seront ainsi opérationnels d’ici l’été 2022.
« Un maillage homogène » avec des bornes de puissances différentes, et « Une tarification unique » mais différente selon la borne. Et on n’a pas abordé la compatibilité des véhicules.
« soit environ 6,50 euros pour 100 kilomètres » mais c’est très cher !!!
Avec ma vieille bagnole à 6.5l les 100km, je fais du 10 euros d’essence pour 100 km avec carburant à 1.55 euro/l.
Et en prenant une voiture neuve essence à 5l au 100, et le prix actuel du carburant à 1.30 euro/l je suis facile à 6.5 euros les 100 km !
pourquoi pas toutes en charge rapide ? c’est ce que les clients attendent !
6.5€ pour 100km, c’est super cher.
Le but de l’électrique c’est de faire des économies une fois passé le coût exhorbitant de l’achat de la voiture.
Avec mon SUV diesel de 2012 de 200Cv, je suis à 125 km pour 6.5€.
Je fais 25% plus de kilomètres.
Et ne me parlez pas d’écologie, j’y suis allergique à cette maladie.