Pour info, il y a eu des pistes d atterrissage pour les hélicoptères au sommet des tours de plusieurs grandes métropoles comme New York Manhattan, Paris La Défense et quelques autres. Suite à plusieurs crashes, notamment en raison de rafales de vent qui peuvent projeter l hélicoptère contre le bâtiment, il est interdit de se poser au sommet des tours dans la plupart des pays et ce, depuis plusieurs décennies.
Ce genre de taxis volants n aura le droit de circuler et de se poser que sur des héliports et des aéroports dans des terrains largement dégagés avec des balises radio et signalisations lumineuses , mais en ville j’ai de gros doute. Au moindre coup de vent, il y aura des accidents. Sauf en cas d autorisation préfectorale pour le SAMU comme c’est déjà le cas lors d évacuation de blessés graves par exemple.
Plutôt un effet d annonce car on reste sur un mode tres hélicoptère avec de nombreuses contraintes ( météo, vols de nuit, zone d atterrissage, etc)