Je suis assez étonné de voir le nombre de commentaires dénigrant la fonctionnalité alors qu’il suffira à ces personnes de ne simplement pas l’utiliser, il n’est pas mentionné un remplacement de la clé standard seulement offrir une possibilité à l’utilisateur, ça peut être utile en cas d’oubli de la clé ou des petites choses du genre. Après pour un usage quotidien j’en vois pas l’interêt mais ça c’est mon avis perso du coup ça ne me choquerait pas d’avoir une sécurité spécifique sur l’appli smartphone (code supplémentaire) pour pouvoir accéder à cette fonctionnalité
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En France c’est interdit aussi, mais il me semble que rexxie est au Canada, où effectivement le préchauffage de l’habitacle est un besoin plus important, les températures hivernales étant beaucoup plus basses.
De toute façon le problème du moteur qui tourne pour ça n’en sera bientôt plus un avec les voitures électriques (faudra quand même pouvoir commander le chauffage à distance, mais c’est déjà le cas sur bon nombre de modèles actuels).
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Ca va être chouette quand la voiture ne sera pas au point mort… ^^
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N’oublie pas de scroller doucement pour ne pas dérouler et gaspiller du papier.
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Ce qui est disponible depuis juin 2020 sur iOs, une révolution… Sinon Oui les applis constructeurs permettent souvent de démarrer ou ouvrir le véhicule, en passant par la data, là c’est pas le cas et même si le téléphone est déchargé (sur iOs en tout cas, pas plus que 4h après la décharge) vous pouvez toujours déverrouiller votre bm. Mais perso, possesseur d’une 330e, je n’utilise jamais cette fonctionnalité, pourquoi ? Parce qu’il faut sortir le tel de sa poche, l’approcher de la poignée, attendre une grosse seconde pour le déverrouillage (pareil pour la fermeture), puis mettre le téléphone dans un emplacement spécifique (là où se trouve la recharge sans fil) et Surtout, la crainte de se faire voler son téléphone… Alors qu’avec le keyless tout est bien plus pratique, on a la clé dans sa poche et basta, même pour la fermeture la voiture se verrouille lorsque la clé s’en éloigne. Dans le genre « kikoolol » l’option Display Key est plus fun…
Smartphone is the brand new manivelle? Il est vrai qu’une clé est bien moins facile à tourner…
en réponse a /troll:
ça doit mieux marcher sur les wc Japonais 
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Cool, une mise a jour pour ma 207 ?
Pas besoin de la démarrer, tu lances juste la clim. C’est ce que je fais avec ma Leaf et c’est bien pratique quand il fait froid, mais surtout pour économiser la batterie et chauffer avec la prise de la maison.
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Je n’ai pas fait plus de recherches à ce sujet, mais attention aux gaz et particules fines au démarrage de la climatisation lorsque le moteur est à l’arrêt ou vient juste de démarrer.
Oui mais ça signifie donc qu’une intrusion informatique peut être possible, via cette voie connectée.
Avec l’effet de serre croissante, c’est aussi la clim à distance qui est chouette. On n’a qu’à sélectionner la température voule sur l’app mobile.
Sur les électriques et certaines hybrides, ce sont des pompes à chaleur, alors zéro souci.
Je comprend bien ta façon de penser ça pourrait ajouter au risque déjà existant, mais aujourd’hui les voitures sont déjà pas inviolables au final est-ce que ça ajoute réellement un risque supplémentaire c’est pas si sûr…
Après la on exprime chacun nos avis sans étayer de preuve qui ajoute ou non un risque supplémentaire réel ou pas (les assurances feront vite le calcul pour nous, ils sont pas fou 
)
Formidable, j’en vois déjà qui se prennent pour James Bond avec ça … 
Une appli pour démarrer la bagnole, une pour la clim, une pour le café, une appli pour les chiottes, etc … c’est bien triste d’avoir comme seul loisir un smartphone
Pour moi le vrai sujet de l’article c’est le développement de la digitale key dans tout plein de fonctions diverses et avariées.
Sinon Le démarrage à distance en plus de ne pas être nouveau va nécessiter en France de changer la loi.
l’article R318-1 du code de la route Interdit de laisser tourner son moteur à l’arrêt depuis 50 ans.
(Tolérance en période hivernale)
Un Autre point qui pourrait alimenter là jurisprudence. C’est qu’un conducteur doit rester maître de son véhicule. de plus Un véhicule moteur éteint est en stationnement, un véhicule moteur allumé est à l’arrêt.
Subtile différence qui en matière d’assurance peut entraîner des transferts de responsabilités.
J’ai fait une recherche rapide et c’est visiblement un hoax : Non, la climatisation automobile n'est pas source de benzène et donc de cancer | Factuel
Dans tous les cas, une voiture, c’est comme la maison, peut-être en pire. Elle est remplie de plastiques… qui diffusent des particules plus ou moins nocives. L’aérer, surtout après une forte exposition au soleil (mais ça semble tomber sous le sens), est loin d’être inutile.
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Tout est devenu un sujet de craintes en tous genre pendant que l’espérance de vie ne cesse d’augmenter. Craintes magnifiées par les journaux aux abois en manque de lecteurs payants pour engranger des contrats publicitaires, cfr les campagnes de vaccination et la loupe sur les quelques cas (parmi des milliards de vaccinés) improbablement reliés aux vaccinations anti-covid-19.
Qu’il était doux le temps ou les vélomoteurs 2T produisaient plus de particules fines qu’un camion de maintenant et où il n’était pas anormal de mourir à 60 ans en pleine possession de ses moyens intellectuels. Les mets avaient aussi tellement plus de goût.