Peut-on abandonner son permis, et gagner une grosse somme par là ? Dans un pays européen, c’est aujourd’hui une possibilité !
Eux au moins ils assurent pour le transport en commun, il n’est malheureusement pas gratis en france…
Pourquoi il devrait être gratuit? Et gratuit pour les gens mais pas pour la collectivité. Donc le paiement se fait indirectement par les impôts.
Et tu compares une îles de 500k habitant / 316km² avec un pays de 70 millions d’habitants / 650000km². Très fort. Et sinon si quel autre aspect farfelu tu vas critiquer la France?
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En fait les coûts directs des transports en commun sont déjà très largement pris en charge par la communauté (par exemple, les usagers ne représentent qu’environ le quart des recettes de la RATP à Paris, un tiers de celles des TCL à Lyon, un cinquième de celles du SMMAG à Grenoble).
Mais surtout, le coût réel des transports pour la communauté, en prenant en compte tous les coûts et économies indirects, il est sans doute négatif, car les TC permettent beaucoup d’économies et de gains, sur les infrastructures routières, sur la santé, sur la productivité…
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Viens à Montpellier et tu chngeras d’avis…
Nous n’avons pas la même population ni la même taille de pays non plus
Et pourquoi pas ? Pourquoi ne devrait il pas être gratuit ?
Certaines villes assurent déjà un transport gratuit. D’autres le font partiellement ( transport intercartier gratuit )
Oui ca coute tres cher à la comune, mais comment pourrait on pousser les gens a utiliser les transports en commun ?
Paris , c’est 20.000 habitant par km² , malt 1800 , question « argent » paris peut assurer et faire l exemple ! Ce n est pas paris qui voulait transformer les rues en piste cyclables et bloquer la vitesse à 30km ?
C’est intéressant où quand tu es marié ben un des deux donne son permis pendant 5 ans un des deux roule et assure la conduite et après tu changes c’est l’autre donc 50.000€ sur 10 ans et toujours une voiture de préférence un VE bien sûr 
c’est un bon plan je trouve, mais est-ce réalisable dans notre société du tous pour soi-même
« gratuité » des transports qui coûtent 42 millions d’euros par an, financés en partie par des subventions régionales et de l’Etat. subventions qui finissent de se retrouver dans les impôts, taxes et autres ponctions.
Et tout ça pour quoi ? pour éviter de payer 2 tickets de transport en commun à 1,2€ pièce (sans abonnement bien sûr).
Certaines villes font ça très bien : Londres, dont les transports en commun (TeC) sont très cher, met en place une taxe à l’entrée des villes. Tu peux inciter les gens à préférer les transports en commun quand il y a une bonne densité de TeC.
et rendre qqch gratuit retire la responsabilité individuelle des utilisateurs. C’est gratuit, donc c’est dévalorisé. sans parler de l’augmention de l’assistanat des gens.