Les véhicules électriques étant relativement onéreux à l’achat, nous mettons tout particulièrement en avant les formules « tous risques » dans ce comparatif des meilleurs assurances auto. Pour réduire le montant de votre assurance pour voiture électrique, nous vous proposons néanmoins plusieurs alternatives de formules d’assurance « au tiers » et intermédiaires, selon le niveau de garanties qui vous paraîtra le plus adapté à votre usage.
C’est bien une Zoé…ça coûte plus cher à l’achat, ca coûte plus cher en carburant si on loue ses batteries, et ça ne coûte pas moins cher à assurer…
Ce n’est pas comme cela que l’electrique pourra prendre le dessus.
C’est une excellente initiative, mais ça aurait été plus pertinent avec une berline et pas une citadine. Ou en tout cas, faire les 2 (citadine/berline, cette dernière étant vouée à faire de tout).
Genre une Tesla, une Peugeot ou une Audi.
louer une voiture a toujours été cher, si en plus il faut louer une partie de la voiture… Un conseil ne pas louer la batterie, l’achat complet est bien plus économique à long terme.
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Je ne comprends pas l’intérêt de cet article sur ce site.
L’article n’est pas du tout complet et passe à côté de points essentiels…(ex: vous parlez de l’indemnisation en cas d’accident corporel mais pas à partir de quel pourcentage d’invalidité cette indemnisation se met en place, alors que c’est ce qui est le plus important… / Un véhicule de prêt OK mais pour quelle garantie? Vol, incendie, panne? Combien de jours dans chaque cas?).
C’est normal de ne pas être complet car vous n’êtes pas spécialisé dans l’assurance mais dans le High Tech.
Mieux vaut éviter de conseiller des lecteurs sur un point aussi important/essentiel que l’assurance, lorsque ce n’est pas son domaine.
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