La « pépite » française Blablacar a largement et longtemps été financée par Total grâce à un montage financier aux allures écoresponsables, révèle le journal Le Monde.
"Comme l’explique le quotidien du soir, autour de 2012, celle que l’on n’appelait pas encore TotalEnergies se voit imposer des nouvelles obligations par l’État. Afin de soutenir la transition écologique, l’entreprise doit soutenir un certain nombre d’actions en faveur de la sobriété énergétique. Ces efforts sont mesurés par des « Certificats d’économies d’énergie » (CEE) qu’il est possible d’acquérir auprès de structures agréées par l’État. "
Ok donc on ne peut pas parler de greenwashing vu qu’on lui a mis un fusil sur la tempe …
3 « J'aime »
Toujours est-il que c’est bien pratique, Blablacar
4 « J'aime »
Faudrait pas se tromper de victime quand même.
Oui, total a eu une contreinte forte pour oeuvrer de façon à compenser sa destruction de notre planète.
Oui, il s’agit de greenwashing car total a essayé de retourner cette contrainte en sa faveur (oser financer du déplacement mazout avec des CEE, c’est un pied de nez incroyable !)
Pour rappel du contexte, cette fabuleuse machine a cash qu’est total, fonctionne en pompant des ressources qu’ils s’approprient a grand coup de pollution monstrueuse pour les extraire, tout en continuant de détruire notre planète lorsque nous les utilisons.
Et si l’état ne les avait pas obligé avec des CEE, on en serait toujours au même point.
Heureusement que ça finance aussi des travaux énergétiques.
2 « J'aime »
Plus généralement, encore une preuve que les entreprises ont toujours tendance à tirer la couverture très fort de leurs côtés.
L’article de Le monde précise qu’en gros, pour chaque 4€ versé par l’état pour cofinancer du covoiturage (aider le peuple a être économe en CO2), 1€ revient au citoyen.
En 2023, on parle de 170 000 000€, pour seulement 45 000 000€ reversé.
Sans même parler du mode de calcul complètement biaisé de l’estimation qu’un inscrit fera 225 trajets …
Quelle honte.
ça reste du green washing. Sans avoir un fusil sur la tempe, les autres boites font pareil, car « pas le choix » pour les affaires, obligées de suivre, dans l’hypocrisie la plus totale, mais si tu ne le fais pas, tu seras écarté par les fournisseurs à un moment ou l’autre, en faveur de ceux qui le font…
C’est bien connu, Total extrait du pétrole pour faire des fontaines de feu ou autres frivolites, pas pour que toi et moi puissions amener nos gosses a l’ecole, que le supermarche du coin puisse etre livre, qu’on puisse se chauffer l’hiver, que les agriculture puissent cultiver et fertiliser leurs terres … ect ect le tout a un prix raisonnable
Ca me rappelle les grand discours sur les porte-containers qui pollue x fois plus que y, probablement pour le plaisir, pas pour satisfaire la consommation de tout un chacun …
Un rappel toujours utile:
Le vrai green-washing c’est par exemple LVMH, on ne leur demande rien mais leur site internet est plein de mievrerie ecolo pendant que leur pdg circule en jet prive …
6 « J'aime »
Il y a une fonctionnalité qu’ils ont enlevé et qui était très utile, c’était de pouvoir rechercher des trajets sans mettre l’adresse d’arrivée. Ca permettait éventuellement de facilement trouver des trajets qui rapprochent ou avec des étapes.
Pourquoi les greenwashing des uns (LVMH, …) empêcherait de dénoncer les greenwashing des autres (total,…)
Reformulé, si il y a pire, alors ce n’est pas mal ?
Et que l’extraction et le raffinage de total soit extrêmement utile pour nous est tout relatif, car au fin fond du Congo ils ont la même planète, et n’utilisent pas le pétrole comme nous. Et il n’y a pas que des hommes sur notre planète…
1 « J'aime »
Cette machine à cash Total (comme tu le dis) n’existerait pas si les gens dont tu fais partie ne roulaient pas. Ils ne s’approprient pas les ressources puisque tu leur achètes cette ressource (ton essence) par la suite.
Résumé
PS : je fais aussi partie des gens qui utilisent du carburant MAIS moi je ne plains pas de la réussite de Total !
6 « J'aime »
« Le covoiturage est un bon moyen de se déplacer de manière plus écologique, évitant de mettre autant de voitures qu’il n’y a de personnes sur la route. »
S’il remplace un trajet voiture sans alternative, oui !
Mais lorsqu’il est possible de prendre un vélo (musculaire ou électrique), un train, ou autre transport en commun, le covoiturage n’est plus écologique, au mieux un moindre mal.
L’immense majorité des « solutions » ne sont que de l’ordre du moindre mal…
La seule solution radicale c’est la décroissance (consommation et population) mais c’est incompatible avec ce que tout le monde veut, la progression du pouvoir d’achat (en gros consommer toujours plus).
3 « J'aime »
Pas du tout d’accord.
Sur le principe, effectivement, je suis utilisateur.
Mais en aucun cas en utilisant un produit sans connaître les détails de sa production, je suis responsable de son mode de production.
Total pourrait également avoir du mal a boucler les fins de mois, et poluer un peu moins lors de l’extraction.
Ensuite, concernant la consommation, j’avais distingué des consommateurs différents (j’imagine qu’au Congo aussi ils y a des voitures),
mais ayant des finalités différentes.
Car choisir d’habiter a 50km de ton lieu de travail, c’est possible, et abérant.
Choisir de partir en weekend et de faire 1600 bornes pour aller voir si l’air a la même odeur plus loin, l’est tout autant.
Et je ne me trouve pas dans cette catégorie.
Pour finir, la question de l’appropriation est la suivante :
Si je marche et je vois un caillou par terre, est il mien ? Puis-je le vendre ?
Avec un peu de bon sens, sachant qu’on partage cette planète, c’est compliqué de répondre.
Mais si on ajoute que pour prélever ce caillou, je dois pourrir des habitats entiers, des grottes sous-marine ou terrestres, et rendre ses espaces hostiles, la réponse n’est plus si complexe.
Et qu’est ce qui te fait penser que moi oui ?
Note du 08/04/2024,
Pour trouver un bizness eService qui fonctionne, absolument trouver un nom bien débile : google, wanadoo, blablacar, …
La ou j’habite, il y a une file des autoroutes desservant le centre ville qui est réservée au « co-voiturage » (plus d’une personne dans la voiture). Elle st aussi autorisée aux voitures électriques, aux 2 roues etc. Bah quand t’en a marre de te trainer dans les autres files, tu te dis que peut-être, le voisin qui lui aussi travaille quelque part dans le centre, tu pourrais le supporter une demi-heure…