En effet, elle existe 
Il faut prévenir la DGCCRF
Pareil avec le ticket : faut vérifier.
On vois à quoi passent leur temps nos politiques. Il n’y a rien de plus sérieux à traiter.
Pour la comptabilité d’entreprise il faut des factures, et une version papier est exigée en cas de contrôle par le fisc. Ils savent ce qu’ils veulent ?
Comme dirait l’autre, c’est toujours mieux que rien… Sur le principe, effectivement, faire voler un avion aux trois quarts vide est un non-sens écologique. Cependant quand cela arrive, je n’aimerais pas être à la place des voyageurs qui seraient pénalisés par une annulation pour cette raison… En outre, il s’agit souvent d’avions qui de toutes façons doivent rejoindre leur base pour repartir dans l’autre sens ou ailleurs ensuite avec le plein de passagers. Quant aux pommes et autres fruits et légumes, les gens ont le choix… et si on privilégie les produits nationaux sur les étales, l’importateur n’en prendra plus s’il ne gagne pas d’argent avec. Il s’agit aussi d’une réglementation globale, qui va dans les deux sens et autorise également l’export de nos produits à l’étranger, ce qui est important pour beaucoup de secteurs.
Tout d’abord, les magasins peuvent adopter un système de sortie du sas des caisses automatiques sans ticket s’ils le veulent. Certaines surfaces le pratiquent, d’autres non, mais la solution existe en tout cas. Je comprends les problèmes d’erreur de prix, ça arrive effectivement régulièrement, c’est pour ça que l’impression du ticket est à discrétion du client dans le projet de loi. Il faut tout de même reconnaitre que la plupart du temps ce sont des vérifications que l’on a envie d’effectuer sur des « grosses courses » d’un montant alors souvent supérieur à 25 €, somme au-delà de laquelle en revanche l’impression demeure systématique. Là on évoque plutôt les « petites courses » avec peu de produits à la va vite où on est tout de même souvent moins regardants et où il est plus facile de contrôler un tarif lors du passage en caisse.