Et pourtant non, avec l’apport de Dorlington, Williams est supposée être au plafond budgetaire. C’est juste qu’ils payent (au sens figuré) les années de galères et le manque d’investissements structurels.
Officiellement, c’est Haas qui dispose du plus petit budget, car eux, ne sont justement pas au plafond sans le sponsor de Mazepin
Pure application de " if it ain’t broke, don’t fix it " 
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Moi je leur fait un petit ERP de gestion des pièces en 6 mois pour 100k quand ils veulent 