Airbus vient de dévoiler son nouveau démonstrateur d’aile volante. À terme, l’appareil serait moins énergivore qu’un avion de ligne traditionnel, et serait capable de transporter un nombre de passagers plus important… Mais représente-t-il l’avenir de l’aviation ?
Prendre l’avion serait un pur bonheur, j’en rêve !
Il ressemble quand meme beaucoup à l’aile volante de Northrop (YB49 d’après guerre qui donna finalement le B-2 a l’aube des années 90’)
Comme précisé en fin d’article, quid du coût de modification/création des aéroports, tant au niveau des pistes que de l’accueil au plus près du hub ?
Quels types de modifications seraient nécessaires ? Les aéroports modifiés pour accueillir les A380 ne seraient pas adaptés ?