ouarf le copié-collé sauvage … :lol:
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le “petit” Vouilloz sur 206WRC fait mieux que Loix en 307 WRC :super:
il va tout exploser,
attention loeb regarde dans ton retro y’a un vélo qui te suis
dans la troisieme ES, Loeb et solberg sont arrivés et Loeb a pris 26 sec a solberg :ouch: :ouch: :ouch:
:super:
General apres Es3 (provisoire)
- Gronholm
- Martin +9"
- Loeb +16"
- Duval +23"
- Sainz +39"
- Solberg +1’07"
- Loix +1’19"
…
Note: il neige sur la speciale !!
0"8 d’ecart entre Martin et Gronholm sur l’ES3 :fou:
les 206 et les 307 font la même course ?
ben oui … les 307 sont les peugoet officielles
ensuite il y a le volant 206 WRC . .et les 206 privées
Loeb signe le scratch sur l’ES4 …Et passe 2m derriere Groholm !!
sur quel site vous suivez en direct les speciales?
Comment Loix arrive encore à se trouver une équipe qui veut bien de lui ?
bref, sinon, la 307… en version cab elle est pas très très jolie à regarder. Pourquoi ils ont pas pris une base de 3 portes ?
la CC est plus basse donc plus stable etc…
et c’est aussi beaucoup marketing comme choix
sunn63 -> www.rally-live.com
Gronholm et Loeb à 1sec d’ecart apresl’ES5
general apres Es5 (provisoire)
- Gronholm
- Loeb +10"
- Martin +13"
- Duval +30"
- Sainz +44"
- Solberg 1’41"
ES6:
Loeb prend la tete du rally… Gronhlom a fait un mauvais choix de pneus il a perdu 28" !!
hop … en accord avec batmat… petite mise à jour du 1r posts avec les resultats
Et s’il ne touchait qu’au Rally-Raid en plus…
+1
vouilloz s est sorti et Loeb a perdu 4’36…
Merci de me mettre de bonne umeur des le reveil…
Il est piegeux ce San Remo :oui:
Le gagner c’est pas n’importe quoi :super: