Etrangement maldonado était quand meme 17eme :neutre: (avant son aileron ) alors qu’il nétait pas impliqué dans l’accident, donc peut etre qu’il a quand meme eu une pénalité :neutre: , je doute qu’il soit aller au stand en étant dans les 3 premiers :neutre:
Edit : bon bah finalement il avait du faire un arret « normal » :nexath , vu qu’il a droit a une investigation maintenant :paf:
Edité le 02/09/2012 à 14:19
des investigations à tous les étages :arf: , meme quand ils se touchent pas :paf: . Je me demande si le classement à la fin de la course sera le bon classement ou bien si il y aura de gros changements d’ici l’annonce des pénalités :paf:
« en «éliminant deux des principaux animateurs du championnat». »
C’est quoi l’intérêt de cette précision ? Ça veut dire que si les éliminés n’étaient pas en bataille pour le championnat ça aurait été moins grave ? :heink:
Edité le 02/09/2012 à 18:08
Ca veut dire que si tu veux faire un carton faut pas dézinguer une Mc Laren ou une Ferrari, le reste c’est open bar :ane: et on te file même une Force India en prime :oui:
La FIA a annoncé qu’elle avait Grojean dans le collimateur et qu’ils attendaient juste une boude (eh!) de qualitay pour lui coller une suspension. C’est fait :jap:
Et ils auraient aussi annoncé à Maldonaldo qu’il était le suivant sur la liste des sanctionnables :whistle: (RMC hier soir)
Kubica effectue sa rentrée en rallye !
Publié le 09/09/2012 à 10:47, mis à jour le 09/09/2012 à 10:48
De notre partenaire F1i
Non loin de Monza, Robert Kubica a testé une Subaru WRC vendredi en vue dune participation à la Ronda Gomitolo di Lana, un rallye régional italien.
La voiture avait été inscrite à lépreuve sous un pseudonyme, mais à lissue du test le pilote polonais a décidé de courir sous son propre nom. Il avait déjà collaboré à des essais privés avec léquipe officielle Ford en WRC récemment en France.
Kubica va donc mieux, même si il na pas totalement recouvré la dextérité de sa main droite, ainsi que la souplesse du poignet. Les commandes dune voiture de rallye sont moins sophistiquées quun volant de F1, voilà pourquoi Robert revient dabord en compétition sur la route. « Cest clair que jaimerais être ailleurs, a-t-il déclaré à la télévision italienne Sky, mais ceci nest quune étape pour voir si jai retrouvé tous les réflexes nécessaires pour être compétitif. »
Willy Colignon, le patron de lécurie belge First Motorsport qui prépare la Subaru WRC (ex-Solberg) de Kubica, a été très impressionné par la vitesse de son pilote lors du test. Il sagit de la même voiture qui avait mené Stéphane Sarrazin au titre de Champion de France des rallyes, Colignon possède donc une bonne base de comparaison. Si tout se passe bien, Robert Kubica prendra part au volant de la même voiture au San Marino di Castrozza Rally la semaine prochaine.
Consultez notre galerie photos de la journée de ce samedi à Monza.