je suis pourtant fan de Ferrari :oui: mais on a avantager Massa par deux fois cette année :neutre: le titre devait déjà être dans la poche de Lewis dès la précédente course …
le meilleur à gagner :o
maintenant je suis le premier à espérer que Massa soit le champion 2009 :o
[quote="Nino55"]
Classement final [ici](http://clubic.f1.site.voila.fr/index.html).
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:bounce:
[quote="lebouquiniste"]
et schumi je disais ca pensant que glock avait délibérément laissé passé Hamilton
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ça aurait pu être le cas effectivement, et ça ne m’aurait pas plus choquer que ça :o
on à déjà vu bien pire, surtout en F1 :/
et Ferrari garde son titre constructeur :super:
rendez-vous : le 29 mars 2009 à Melbourne pour le Grand Prix dAustralie, première épreuve de la 60ème édition du championnat du monde de F1.
J’aimerais aussi avoir une petite pensée pour le pauvre Kubica qui s’est fait finalement passé par Raikko au championnat pilote. Il finit « seulement » 4ème à égalité de points avec Kimi, mais deux victoires contre une… Deux victoires pour l’ex champion du monde en titre au volant de la voiture championne du monde, c’est peu soit dit en passant.
Quand on voit la remontée des Renault en fin de saison car ils ont toujours continué de bosser pour cette année, on doit avoir quelques regrets chez BMW. D’ailleurs Alonso grille aussi Heidfled au poteau et finit 5ème avec un petit point d’avance.
Lors de la dernière course, le 6ème au championnat a passé le 5ème et le 4ème a passé le 3ème… Dommage que le 2ème n’est pas passé le 1er !
C’est vrai que Kubica est un vrai champion, mais j’ai trouvé que Vettel était vraiment bon aussi, même meilleur que Bourdais cette année, même si il n’a pas eu beaucoup de chance ,c’est vrai (Bourdais).
On verra l’année prochaine, en tout cas le final était grandiose pour une fois :super:
Edité le 02/11/2008 à 21:07
Le calendrier de la prochaine saison 2009 a été officialisé mercredi à l’issue du conseil mondial de la Fédération internationale de l’automobile (FIA), qui n’a définitivement retenu ni le Grand Prix de France ni celui du Canada, ce dernier ayant un temps entretenu l’espoir de remplacer l’étape française. Au total, ce sont donc dix-sept épreuves qui seront au programme des pilotes avec un nouveau venu, le Grand Prix d’Abou Dhabi, programmé le 1er novembre en clôture de la saison en lieu et place du Grand Prix du Brésil. Par ailleurs, on notera que le Grand Prix de Chine, installé jusqu’à présent à la mi-octobre, interviendra désormais plus tôt dans la saison, dès le mois d’avril. Le calendrier 2009: 1. 29 mars (Australie), 2. 5 avril (Malaisie), 3. 19 avril (Chine), 4. 26 avril (Bahreïn), 5. 10 mai (Espagne), 6. 24 mai (Monaco), 7. 7 juin (Turquie), 8. 21 juin (Grande-Bretagne), 9. 12 juillet (Allemagne), 10. 26 juillet (Hongrie), 11. 23 août (Europe - Valence/ESP), 12. 30 août (Belgique), 13. 13 septembre (Italie), 14. 27 septembre (Singapour), 15. 4 octobre (Japon), 16. 18 octobre (Brésil), 17. 1er novembre (Abou Dhabi).
Alonso reste chez le losange ==> [www.eurosport.fr...](http://www.eurosport.fr/formule1/saison/2009/alonso-reste_sto1747478/story.shtml)