:ouch:
Keupain’g!
1m75 pour 52Kg :ouch:
faut manger les gars ![]()
ça doit-être chiant si tu tombes souvent en hypoglycémie toussa ![]()
1m87 et 75Kg moi ![]()
Edité le 18/06/2010 à 20:18
blanco_05:
007sivade:boet:
007sivade:Bah parce que y suffit de manger pour que ça passe, je suis souvent en hypoglycémie y a rien de plus chiant :frown:
Ben pour répondre alors, non j’ai pas ce souci là, en tout cas je ne l’ai jamais remarqué
Mais c’est bizarre, j’ai plus stressé pour mon Permis et pour mon oral que pour les épreuves…
Pourtant l’oral c’est coeff 9 (donc stress), mais l’epreuve d’aujourd’hui c’était coeff 9 aussi :paf: et pas de stress :neutre:
Pourtant je n’ai pas fumé d’herbe :paf:Comprends pas
tain je me demande si je vais pas me racheter un waterbordel je me referais jamais http://forum-images.hardware.fr/images/perso/prozac.gif
bon en fait non, j'vais arreter de faire burner le carnet de chèque :lol:Un stress sévère (plus peur) peut déclencher une crise d’hypoglycémie, tu tremble, te sens faible et énervé a la fois
Fin c’est pas une maladie hein c’est normale ça dépend de savoir si on a des réserve dans le foie ou… ou pas :paf:Moi je suis sec comme un bout de bois comme dirait ma prof de sport 1M75 52Kg et si je prend grave peur genre mon père qui fait une crise cardiaque st’hiver bah si tant que j’ai pas manger je suis HS mais même genre 3 sucre ça passe en 15mn :jap:
SanYohan:
tiens, t’as l’air de t’y connaitre un peu
, un bon water (simple à monter/surveiller…) ca coute quel prix en étant quand meme raisonnable ? :ane:
[:myllow]
Environ 300 pour un bon truc
Apres ça dépend de ce que tu WC:ouch:
Keupain’g!:lol:
C’est vrai ? :ane:
Quasiment :ane:
1m76 et 51kg ( comme le pastaga (pastis) :sol: )
Edité le 18/06/2010 à 20:21
merci Boet :jap: , j’ai une bonne idée comme ca :jap: , je pensais pas qu’il fallais tant de chose pour un WC [:peur]
bon j’vais attendre un peu quand meme :ane: , mais je garde ton image
, ça me donne une bonne base :jap:
boet:
'tain… :pfff:
Je finis mon épreuve (qui s’est super bien passé d’ailleurs, je suis resté que 4h50 en plus), je prends la route pour rentrer…
Bon, comme d’habitude hein…
Puis je vois une Twingo qui s’arrête en plein milieu de la nationale là… Je commence à ralentir pensant qu’elle allait tourner. En fait elle s’est arrêtée, complètement. J’ai pilé, la voiture à dérapé, je me suis arrêté sans déconner à 10cm de la twingo bordelJe prends 10 secondes pour m’en remettre, je sors, je vois une vieille dame qui savait plus où elle était putain, je lui dis, « madame, pourquoi êtes vous arrêtée ? allez vous garer sur la droite, c’est très dangereux là, la preuve, j’ai failli vous rentrer dedans… »
Elle : « el’doi avoi un poblem’ la voitu’ là » je sais pas ce qu’elle avait la dame là…
Mais elle est repartie 10 secondes après se garer a droite, ha ouais, super le problème…J’en tremble encore p’tain :riva:
Peuvent pas faire attention sérieux :grrr:
J’ai jamais eu aussi peur franchement, j’en ai tremblé comme j’ai jamais tremblé…
Coup de gueule sur les conducteurs qui font pas attention un minimum bordel !!!
En voiture le danger c’est toujours les autres…
moi j’ai fait pire un 180 ° en voiture ( virage serrer , pneu dur un peut humide sur la route )
vous seriez pour ? [:shy]
vous seriez pour ? [:shy]
oui clairement :oui:
Alexandre1987:
boet:
'tain… :pfff:
Je finis mon épreuve (qui s’est super bien passé d’ailleurs, je suis resté que 4h50 en plus), je prends la route pour rentrer…
Bon, comme d’habitude hein…
Puis je vois une Twingo qui s’arrête en plein milieu de la nationale là… Je commence à ralentir pensant qu’elle allait tourner. En fait elle s’est arrêtée, complètement. J’ai pilé, la voiture à dérapé, je me suis arrêté sans déconner à 10cm de la twingo bordelJe prends 10 secondes pour m’en remettre, je sors, je vois une vieille dame qui savait plus où elle était putain, je lui dis, « madame, pourquoi êtes vous arrêtée ? allez vous garer sur la droite, c’est très dangereux là, la preuve, j’ai failli vous rentrer dedans… »
Elle : « el’doi avoi un poblem’ la voitu’ là » je sais pas ce qu’elle avait la dame là…
Mais elle est repartie 10 secondes après se garer a droite, ha ouais, super le problème…J’en tremble encore p’tain :riva:
Peuvent pas faire attention sérieux :grrr:
J’ai jamais eu aussi peur franchement, j’en ai tremblé comme j’ai jamais tremblé…
Coup de gueule sur les conducteurs qui font pas attention un minimum bordel !!!
En voiture le danger c’est toujours les autres…
moi j’ai fait pire un 180 ° en voiture ( virage serrer , pneu dur un peut humide sur la route )
Pas toucher au frein en plein virage ! ( au passage :hello: cici ) Surtout sur route humide. Si tu te rends compte que tu es arrivé un peu trop vite, reste sur le frein moteur et perturbe le moins possible les appuis de la voiture (un coup de frein ça enlève toute adhérence au train arrière et met tout sur une des roues av) d’où le tête à queu… Passé la moitie du virage ( et à condition qu’il ne ferme pas) réacélérer un peu (sur le bon rapport c’est mieux
) ça stabilise la voiture…
Voila c’était le conseil de conduite d’ocman du soir :jap:
:paf: ça sert d’avoir fait du sport auto… :ane:
help me ! www.clubic.com…
help me ! www.clubic.com…
Vu, j’y connais que dalle alors… Pis en portable les 3/4 sont en intel et moi conseiller du intel c’est antinomique…
FZIP :o * 500ème
Edité le 18/06/2010 à 20:58
@sanyo, au niveau des ventilateurs, des noiseblocker xl1, bons, et silencieux, en 12v
Perso je préfère les xl2, c’est les même mais ils tournent plus vite, et il suffit de le sous volté ensuite…
ciruelo:
Alexandre1987:
boet:
'tain… :pfff:
Je finis mon épreuve (qui s’est super bien passé d’ailleurs, je suis resté que 4h50 en plus), je prends la route pour rentrer…
Bon, comme d’habitude hein…
Puis je vois une Twingo qui s’arrête en plein milieu de la nationale là… Je commence à ralentir pensant qu’elle allait tourner. En fait elle s’est arrêtée, complètement. J’ai pilé, la voiture à dérapé, je me suis arrêté sans déconner à 10cm de la twingo bordelJe prends 10 secondes pour m’en remettre, je sors, je vois une vieille dame qui savait plus où elle était putain, je lui dis, « madame, pourquoi êtes vous arrêtée ? allez vous garer sur la droite, c’est très dangereux là, la preuve, j’ai failli vous rentrer dedans… »
Elle : « el’doi avoi un poblem’ la voitu’ là » je sais pas ce qu’elle avait la dame là…
Mais elle est repartie 10 secondes après se garer a droite, ha ouais, super le problème…J’en tremble encore p’tain :riva:
Peuvent pas faire attention sérieux :grrr:
J’ai jamais eu aussi peur franchement, j’en ai tremblé comme j’ai jamais tremblé…
Coup de gueule sur les conducteurs qui font pas attention un minimum bordel !!!
En voiture le danger c’est toujours les autres…
moi j’ai fait pire un 180 ° en voiture ( virage serrer , pneu dur un peut humide sur la route )
Pas toucher au frein en plein virage ! ( au passage :hello: cici ) Surtout sur route humide. Si tu te rends compte que tu es arrivé un peu trop vite, reste sur le frein moteur et perturbe le moins possible les appuis de la voiture (un coup de frein ça enlève toute adhérence au train arrière et met tout sur une des roues av) d’où le tête à queu… Passé la moitie du virage ( et à condition qu’il ne ferme pas) réacélérer un peu (sur le bon rapport c’est mieux
) ça stabilise la voiture…
Voila c’était le conseil de conduite d’ocman du soir :jap:
:paf: ça sert d’avoir fait du sport auto… :ane:
j’ai rien touché , roulé pas vite ( pas fait gaffe , sa fait un plus d’un an maintenant )
tiens j’ai une question , dans mon liquide a refroidissement j’ai comme de la rouille ( truc bizarre )
sa sans comme une odeur de rouille ( le liquide a peine de 1 ans et demie , et a peine 10 000 KM )
c’est grave docteur ?
overclockman:
ciruelo:
Alexandre1987:
boet:
'tain… :pfff:
Je finis mon épreuve (qui s’est super bien passé d’ailleurs, je suis resté que 4h50 en plus), je prends la route pour rentrer…
Bon, comme d’habitude hein…
Puis je vois une Twingo qui s’arrête en plein milieu de la nationale là… Je commence à ralentir pensant qu’elle allait tourner. En fait elle s’est arrêtée, complètement. J’ai pilé, la voiture à dérapé, je me suis arrêté sans déconner à 10cm de la twingo bordelJe prends 10 secondes pour m’en remettre, je sors, je vois une vieille dame qui savait plus où elle était putain, je lui dis, « madame, pourquoi êtes vous arrêtée ? allez vous garer sur la droite, c’est très dangereux là, la preuve, j’ai failli vous rentrer dedans… »
Elle : « el’doi avoi un poblem’ la voitu’ là » je sais pas ce qu’elle avait la dame là…
Mais elle est repartie 10 secondes après se garer a droite, ha ouais, super le problème…J’en tremble encore p’tain :riva:
Peuvent pas faire attention sérieux :grrr:
J’ai jamais eu aussi peur franchement, j’en ai tremblé comme j’ai jamais tremblé…
Coup de gueule sur les conducteurs qui font pas attention un minimum bordel !!!
En voiture le danger c’est toujours les autres…
moi j’ai fait pire un 180 ° en voiture ( virage serrer , pneu dur un peut humide sur la route )
Pas toucher au frein en plein virage ! ( au passage :hello: cici ) Surtout sur route humide. Si tu te rends compte que tu es arrivé un peu trop vite, reste sur le frein moteur et perturbe le moins possible les appuis de la voiture (un coup de frein ça enlève toute adhérence au train arrière et met tout sur une des roues av) d’où le tête à queu… Passé la moitie du virage ( et à condition qu’il ne ferme pas) réacélérer un peu (sur le bon rapport c’est mieux
) ça stabilise la voiture…
Voila c’était le conseil de conduite d’ocman du soir :jap:
:paf: ça sert d’avoir fait du sport auto… :ane:
j’ai rien touché , roulé pas vite ( pas fait gaffe , sa fait un plus d’un an maintenant )
tiens j’ai une question , dans mon liquide a refroidissement j’ai comme de la rouille ( truc bizarre )
sa sans comme une odeur de rouille ( le liquide a peine de 1 ans et demie , et a peine 10 000 KM )
c’est grave docteur ?
Heu… faudrai voir, mais un remplacement de liquide de refroidissement ne ferai pas de mal. Vérifier ensuite si ça le refait. Car bon, si c’est de l’huile y a possibilité de joint de culasse (ça peut être l’échangeur eau/huile aussi, moins grave)
[quote="boet"] [quote="overclockman"] [quote="boet"] @sanyo, au niveau des ventilateurs, des noiseblocker xl1, bons, et silencieux, en 12v [/quote]
Perso je préfère les xl2, c’est les même mais ils tournent plus vite, et il suffit de le sous volté ensuite…
[/quote]
Je sais bien, mais les XL1 suffisent pour ce radiateur peu épais. Prendre des XL2 serait accompagné d’un rhéobus, ou du moins des régulateurs de tensions type fanmate… donc bon. Puis moins adapté a ce radiateur (plus pour RX240 que le RS :jap:).
[/quote]
C’est juste pour prévoir les coups de chauds en été, possibilité de le mettre plus fort :neutre:
RAD:heink:
cici ==> ça peut être tout simplement le liquide mort (j’espère que tu n’as pas rajouté de l’eau normal) car si ça ressemble à de la rouille sa peu être des bactérie (qui se développe bien dans l’eau du vase d’expansion) donc liquide HS
Bon je fille :hello:
ouais , je ferais çà début septembre
quand je changerai les pneu arrières :jap:
Ce message n’était pas conforme aux règles d’utilisation du nouveau forum :
RAD:heink:
cici ==> ça peut être tout simplement le liquide mort (j’espère que tu n’as pas rajouté de l’eau normal) car si ça ressemble à de la rouille sa peu être des bactérie (qui se développe bien dans l’eau du vase d’expansion) donc liquide HS
Bon je fille :hello:
non rien rajouté ( et a l’époque que je les acheté , c’était une vieille qui l’avais la voiture donc la voiture elle a vu que le garage peugeot j’ai les facture )
a+ :hello:
RAD :heink:
Obelix_de_Montreuil:
RAD :heink:
enfin :whistle:
Toutafay RAD
Tiens plein ma [www.youtube.com...](gueulehttp://www.youtube.com/watch?v=JA8sAWGXNyQ) :paf: