Commentaires : Uber ferme son bureau de Los Angeles, écarte des dizaines de salariés et délocalise aux Philippines

J’oubliais que nous étions dans un pays socialiste.

Pour moi, le but d’une entreprise est de générer des profits:

  1. Le client est roi
  2. Les salariés sont libres de ne pas travailler pour cette société
  3. Certains parlent d’esclavagisme pour les chauffeurs. Petit rappel pour les gilets jaunes en puissance: l’esclave ne pouvait arrêter d’être esclave. Le prestataire de service d’Uber est libre de faire autre chose. Uber touche une commission sur les courses en fournissant une centrale de réservation

Si les Philippins font le même boulot pour moi, un entrepreneur qui veut faire fructifier son patrimoine fera bosser les Philippins.

Je suis d’accord pour les courses longues.

Mais les véhicules ne sont pas les mêmes (ils sont propres) et milieu/haut de gamme face à des poubelles hors d’âge (j’exagère à peine), les chauffeurs courtois et parlant français, n’écoutant pas la radio à fond ou passant des coups de fil pendant la course.

Enfin, la couverture est nationale. Sur Nice par exemple, Je prends également Uber car je suis sûr de ne pas être arnaqué sur le coût du trajet.

Lol, le coup du pays socialiste. Pour info, même aux US il y a des règles entre employeurs et employés, même si elles sont moins protectrices pour les seconds, je te l’accorde.
Quant au reste, ton raisonnement n’est pas faux mais poussé à l’extrême il est un exemple de l’égoïsme et du manque de réflexion de notre société : on aime beaucoup les règles libérales, à condition qu’elles s’appliquent aux autres.

Prière de ne pas insister, un troisième message dans le genre des deux précédents supprimés et ce sera la sanction jap

5. Restez courtois

Particulièrement lorsque vous exprimez votre désaccord, critiquez les idées, pas les personnes. Évitez à tout prix les insultes, les attaques et autres jugements sur la forme des messages.

Je ne connais pas suffisamment en dehors de paris pour juger, mais sur un taxi G7 on est bien sur des voiture de qualités la grande majorité du temps. Notamment beaucoup d’Allemandes là où Uber fait plutôt dans la renault Talisman et Peugeot 506. Mais bon au final ça se vaut les voitures sont des deux côtés récentes et en bonne état. Ce n’est pas toujours le cas en station de taxi, aéroport notamment.

Après Uber à permis un grand coup de pied dans la fourmilière et est la cause de l’augmentation de la qualité globale des Taxis.

Le mieux étant d’avoir Uber (et consort) + app des taxis et de prendre le meilleurs marché.

Avez vous pensé au prix de la plaque à lisser sur la carrière ? C’est ce qui finance également leur retraite …

les marchands d’esclaves n’ont aucunes pitiés. c’est ça qui est beau …

L’autre jour, un chauffeur G7 m’a demandé quelque type de radio j’avais envie d’entendre…

Douce musique de la mobilité paradisiaque !

Sauf qu’on aime Uber, son excellent service et ses prix compétitifs, contrairement aux chauffeurs de taxis.

« On » ? Cela n’empèche pas que les chauffeurs Uber sont pris au piège dans un système qu’il faut dénoncer et les aider à faire requalifier la profession.