Commentaires : Tesla Model 3 : un hacker découvre la présence d'une batterie de 100 kWh dans son code source

5 ou 6 ans d’avance sur l’architecture hardware et Software des aides à la conduite… en sachant que le cadre législatif du véhicule autonome (hands off, eyes off) n’existe pas à date et risque de prendre de longues années avant d’arriver.

Pour l’autonomie, il n’ont pas d’avance technologique car ils utilisent des cellules conçues et fabriquées par des fournisseurs.

Et pour la finition, ils sont loins des premiums Allemand qu’ils cherchent à concurrencer.

Perso, je ne vois pas bien où ils ont de l’avance à moins de considérer que ce qui compte dans un véhicule, c’est d’avoir un immense écran vissé au tableau de bord.

C’est même étonnant qu’ils arrivent à vendre !

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Marketing & les premiers sur un segment en croissance.

Ce sont des bons produits mais de là à dire qu’ils ont 6 ans d’avance sans préciser où…

C’est bien ce que je disais : Nikkei, spécialisé dans la publication d’articles sans vraies sources et qui raconte n’importe quoi et son contraire d’une semaine à l’autre, aucune crédibilité neutre

Sauf que dans un autre article, Nikkei sous-entendait que c’était Toyota paf

Nikkei, c’est la version japonaise de Auto Plus : des articles bourrés d’erreurs et des conjectures et prédictions qui ne se réalisent jamais ^^

Pas les premiers et loin de là mais les meilleurs : R&D, véhicules, stations de recharge, usines pour maitriser la chaine de bout en bout (même s’il y a bien sur des fournisseurs)

Peut-être pour la source mais Tesla est bien loin devant tout le monde et depuis longtemps

Normal, puisqu’ils ont commencé les VE avant les autres…mais dire que personne ne les rattrapera jamais n’est pas réaliste non plus neutre

ça consomme plus sur autoroute qu’en ville, toi tu parles plutôt des véhicules thermique, ici il est question d’un véhicule électrique

Oui je sais que ça consomme plus sur autoroute qu’en ville. Mais je dis que le poids ne fait pas que avec la vitesse qui augmente, la voiture va consommer plus. Le poids n’est pas un facteur aggravant de la vitesse pour la consommation. Les 2 sont décorrélés. La voiture va consommer plus si elle est plus lourde, elle va consommer plus si elle roule plus vite. Mais finalement le poids qui augmente aura moins d’incidence que la vitesse qui augmente.

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Je parlais de manière générique : qui a jamais fabriqué quelque chose dans n’importe quel domaine en étant devant ses concurrents pendant une période plus ou moins longue, et sans jamais se faire rattraper (et parfois dépasser) à l’un ou l’autre moment ? neutre

Exemple, Ferrari a longtemps été la référence absolue en matière de voiture de sport, aujourd’hui il y a une flopée de constructeurs qui font aussi bien ^^

Bref, une firme peut créer, mais une autre arrivera tout ou tard à faire la même chose