Commentaires : L'Italie teste les trains fonctionnant à l'hydrogène

merci pour cette contrib qui sent le vécu Martin !
bonne route à toi du coup

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Je ne suis pas ingénieur donc je ne peux que vous faire aveuglément confiance pour les calculs de rendement…

Mais ce qui me semble intéressant avec l’hydrogène c’est surtout:
1/ le stockage (moins de pertes et de pollution que des parcs géants de batteries reconditionnées)
2/ l’approvionnement (pas besoin d’attendre 2h pour charger la batterie, le plein est fait en moins de 5min).

Et puis pour décarboner, il suffit de faire de l’électrolyse avec le surplus nucléaire (présent la nuit, ou lorsque l’éolien et le solaire produisent plus que d’ordinaire)