En effet, les acheteurs de Tesla sont les plus fidèles du monde.
85% d’entre eux affirment qu’ils rachèteront une Tesla comme prochaine voiture, et 11% disent qu’il vont peut-être changer de marque.
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Ouep. Et de faire de Tesla ce que c’est aujourd’hui. Il dirige Tesla de manière effective, c’est pas un branleur qui se contente de détenir des actions et de venir demander ses dividendes.
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La communauté Tesla est tres semblable a l’ancienne communauté Apple. Ils ne jurent que par leur marque et n’acheteront rien d’autre. Pour eux Le boss c’est un visionnaire, un modèle, un gourou.
Porter leur marque c’est pour eux un symbole social, si t’as pas un Apple t’est rien, si t’as pas une Tesla t’es rien. Pour eux avoir ces marques tres hype c’est s’offrir un statut.
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Certes mais n’oublions pas que si l’action dévisse (ce qui est quand même fort probable aussi pour plein de raisons) sa fortune s’amenuisera aussi…
C’est beau de généraliser comme ça. Dans ce cas le dirais que ceux qui achetaient Samsung , c’était les pauvres qui ne pouvaient pas s’offrir un iPhone. Ou ceux qui prenaient de l’androïd , c’était les anti tout, ceux qui veulent toujours aller à contre courant des tendances.
Généraliser c’est moche ein!
Il est un visionnaire , c’est tout… comme l’a été steve job. Il ne devient l’homme le plus riche du monde en tweetant et en faisant des produits de basses qualités.
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Oui ca marche si Musk vend 1% de ses parts. Musk ne peut pas mettre 100% de ses parts en vente sans que l’action ne s’écroule… donc il ce n’est pas réel.
Comment savez-vous que cela se passe ainsi chez Tesla ? Oui il y a eu une grosse cadence mais il y aussi beaucoup d’employé Tesla qui sont actionnaires de Tesla. Chose taboo en France hélas mais oui on peut être actionnaire de l’entreprise dans laquelle on travail
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Il faut faire une différence entre un patron comme Musk qui investit une partie de sa fortune pour créer une entreprise et les actionnaires qui investissent avec un patron rémunéré même si c’est avec des actions…
Dans le cas présent Musk a 22% des actions ce n’est pas rien ! ce n’est pas un personnage que j’apprécie particulièrement, les chiffres sont démesurés… Mais on peut lui accorder que pour le moment Tesla n’a pas de concurrence en autonomie et qu’il assume grandement les risques avec ces 22%… c’est payant c’est bien pour lui.
Pour faire une comparaison si tu regarde Peugeot le PDG (notion qui n’existe pas chez les américains parce que trop de pouvoir…) n’a pratiquement pas d’action, la société est vraiment dirigé par des administrateur qui représente finalement les plus gros actionnaires.
Je pense donc que ton commentaire n’a pas le même poids en fonction des deux cas ci-dessus.
Il est visionnaire de quoi, à part Neuralink (mais va falloir attendre pour voir quelque chose de concret)?
Il voulait dire, qu’avec la très faible production de Tesla, ils pourraient quand même faire un effort de qualité
Space x avec la rocket falcon par exemple ? Que la NASA envoie des astronautes sur la station spatiale grâce à lui car ils n’ont plus rien fait depuis le drame de challenger II. Il a persisté dans son projet pour la rocket falcon jusqu’à faire bankrupt, il y croyait à ce projet et ça a payé.
Le lancement des voitures électriques alors que le marché n’y était pas prêt, et c’est ce qui a poussé tout les autres constructeurs à s’y mettre.
Ou alors les paiements électronique avec PayPal. On connaît l’histoire.
Il investit la grande partie de sa fortune dans divers projets et ça fonctionne quasiment tout le temps.
Starlink est un autre projet, qui fait déjà ses preuves au Canada pour donner accès à internet dans des zones blanches. Et l’argent qu’il va en dégager va être réinvestit dans sa filiale spatiale pour accélérer ses projets sur Mars.
Il va plus vite que les gouvernements dans la conquête spatiale alors qu’il était juste un homme comme n’importe qui d’autre.
C’est un visionnaire avec des idées qu’il met en application. On peut ne pas aimer l’homme mais on ne peut pas nier ce fait.
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Au vu de son parcours je dis : GG et sa feras réfléchir les autres constructeur qui se foutent royalement de nous, je rajoute pour le domaine spaciale… heureusement qu’il est là pour avancer.
La Nasa n’a plus rien fait depuis le drame de Challenger !!! totalement faux. Il y a eu ISS, spaceHab, les sondes planétaires, etc. Et comme la navette absorbait la grande partie des budgets ce n’était pas si simple
Faux, c’est la NASA qui a tout payé via les contrats COTS et CCDev. Musk na pas fait un gros pari, il a construit un lanceur grace à l’argent gouvernemental. Prendre des risques avec l’argent des autres c’est pas prendre des risques personnels
Pour le moment les résultats au Canada ne sont pas très spectaculaires et sont loin de ce qu’il avait annoncé initialement. Après attention à ces chiffres qui sont basés sur des pics et qui sont basé sur une faible population d’abonnés. A bande passante fixe on verra si le résultat sera le meme avec 1000x plus d’abonnés.
Quand à dire que ce sera un succès commercial et que ça payera le projet martien c’est vendre la peau de l’ours avant de l’avoir tué. Personne n’est actuellement capable de dire si Starlink sera un succès ou un échec commercial. L’avenir nous le dira. Pour ma part je pense que au mieux ça permettra de rentabiliser le renouvellement perpétuel des sat, mais payer le projet martien c’est croire naivement que Starlink va ramasser des milliards.
Arretez avec cette légende. Musk n’a pas créé Paypal, il n’est que l’un des cofondateurs. Paypal c’est une fusion entre deux sociétés dont celle de Musk. Il en a été le PDG un certain temps mais a revendu ses parts.
Idem avec Tesla, il n’a ni créé cette société (qu’il a racheté après avoir vendu ses parts de Paypal) ni inventé la voiture électrique. Et si la société a bien failli selon ses propos disparaitre en 2019 au bord de la banqueroute, il doit la survie de la société à de nouveaux investisseurs. Sans eux Tesla n’existerait plus.
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T’es resté bloqué en 2015 ? Apple un marqueur social ? N’importe qui peut se payer un iphone
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La NASA a financé certes , mais après les 3 premiers échecs au début des années 2000, il a du financé lui même un dernier lancement. Et celui ci a réussit ce qui lui a permis d’obtenir un nouveau financement de la NASA. C’est bien lui qui a eu l’idée des fusées réutilisables pour réduire les coûts pour la conquête spatiale , non? Parce que les russes le prenaient pour un fou quand il a présenté son projet pour Mars.
Et on peut dire ce que l’on veut, Elon Musk n’est pas née avec des millions sur son compte en banque, il a construit sa richesse de lui même, avec des idées bien précises. Tu ne deviens pas le plus riche du monde en laissant des investissements tourner d’eux mêmes. Le détester ne changera pas sa réussite.
Et de dire que ce n’est pas prendre des risques car c’est financé par quelqu’un d’autre … franchement … si il ne réussit pas , tout s’écroule , ses projets avec.
Je ne comprends même pas pourquoi des gens le haïssent à ce point, le fond de son projet est tout de même de ralentir notre extinction (inévitable) en essayant de trouver une porte de sortie (colonisation d’autre planète, énergie renouvelable etc)
Paypal ça ne lui a rien couté.
au départ sa société Xcom c’est juste un projet de banque dématérialisé, donc pas besoin de million. il a profité de la bulle internet des années 2000, 95% des start up ont coulé quand la bulle a explosé, il a résisté grace à sa fusion avec Confinity pour former Paypal.
Pour spaceX et la Falcon il a encore été très opportuniste, il a profité d’Obama qui a décidé de déléguer le spatial au privé. La Falcon 1 ne coutait pas chere, c’était un petit démonstrateur. Toute la suite a été payé par la NASA, ainsi que l’aide technique puisque c’est le role de la NASA de fournir un savoir faire aux sociétés US.
Je reconnais cependant la bonne idée de la récupération (si ça vient vraiment de lui et pas à l’un des ses ingénieurs), meme si à ce jour on ignore toujours si c’est rentable. La seule chose prouvé c’est que ça permet une cadence de tir bien plus élevé.
concernant son projet martien, ça reste très farfelue tout de meme, surtout qu’ils affirment toujours vouloir envoyer des hommes sur Mars en 2024, chose absolument impossible, surtout au rythme où il détruit ses proto du Starship.
Maintenant je lui reconnais une chose, il fait bouger un secteur spatial et automobile qui s’était vraiment trop encrouté. Mais pour l’argent il a fait la plupart des choses avec l’argent de la NASA ou des investisseurs. Idem avec L’hyperloop, il compte sur les autres pour payer les travaux et développement. Bref son « génie » c’est aussi de savoir prendre des risques avec l’argent des autres.
Oui. Ou alors simplement comme pour Apple ce sont de très bons produits appréciés par leur propriétaires, et que si on en a les moyens il n’y a aucune raison de ne pas se faire plaisir… Sans forcément chercher à se la jouer.
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Ce ne sont pas des produits très bons, la liste des problèmes et défauts est longue comme la main. C’est plus le coté « hype » qui attire une catégorie de gens. Rouler avec une voiture qui sort de l’ordinaire, qui bouscule les codes de l’automobile ça plait aux bobos. C’est une nouvelle façon de sa faire remarquer.
Ce n’est que ton avis.
Perso je suis client Full Apple après avoir fait le tour des Windows/Linux/Android. Leur gamme de produit est certes chère mais tient la route en durabilité et facilité d’utilisation. Et leur ecosystème fait leur force.
C’est pareil pour Tesla.
Ma Tesla est la meilleure voiture que j’ai jamais eu. Aucun problème en 1 an, contrairement à TOUS les autres véhicules que j’ai pu acheter neufs.
C’est effectivement une voiture qui sort de l’ordinaire. Quand on repasse dans une voiture « traditionnelle », on s’aperçoit à quel point c’est archaïque. C’est pas pour ça que j’aime me faire remarquer. Extérieurement elle est pas clinquante, et ceux qui connaissent pas la prenne pour berline banale.
Enfin, perso, je ne correspond pas vraiment à la catégorie « bobo ». Et encore moins au fameux « bobo ecolo » ressassé en permanence. J’ai pas une Tesla juste parce que c’est vert. J’ai une Tesla juste parce que c’est une super bagnole, et que l’électrique est un vrai confort pour se déplacer.
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Et non , c’est certainement pas Musk qui a eu l’idée de réutiliser les fusées!
C’est la Nasa, dans les années 70 qui le souhaitait pour réduire les coûts des lancements.
Et c’est grâce à ça que MacDonnellDouglas, dans les années 80-90, présente la 1ère fusée réutilisable VerticalTakeOffVerticalLanding, Delta Clipper DCx .
https://youtu.be/JzXcTFfV3Ls
Suite au disfonctionnement d’un des pieds d’atterrissage de DCx, la fusée se renverse et l’endommage sérieusement, ce qui, avec l’arrêt des subventions, stoppe le projet qui sera remisé dans les greniers du Goddard Space Flight Center que la Nasa a très généreusement ouvert à Musk…
Voilà la petite histoire des fusées réutilisables VTOVL
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