Commentaires : Bruxelles : plus aucune voiture diesel et essence d’ici 2035

Et elle est déjà trop chère à l’heure actuelle chez nous gif

Sinon : LOL…il n’y a rien de plus à dire, parce qu’on n’a pas encore de budget fédéral établi pour 2020, et ils prennent des décisions pour 2035 ? 19022607171932975

Démagogie pure et simple, tout ça n’est là que pour essayer de faire croire que nos gouvernants voient loin et prévoient, alors que bien des problèmes passés et présents ont été et sont planqués sous le tapis dans le but de les refiler à la législature suivante yeux

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Peut-être ne suis-tu pas l’actuallité industrielle, mais ce sont les industries en général qui ont le plus plus participé à la stagnation des émissions (en fait, eux ils ont même diminué leurs émissions alors que le transport a continué de progresser, annulant cette amélioration…).
Il faut surtout voir que l’énergie coute cher, que les industriels savent bien que le pétrole ne va qu’augmenter et donc les investissements pour s’en dégager doivent être fait maintenant. Si en plus ils peuvent faire de la comm, c’est tout bénèf (voir Amazon et Google qui axent leur comm la dessus par exemple)!
Après il reste quand même pas mal de mauvais élèves, en général quand ils n’ont pas d’intérêt à faire du green washing et que acheter des droits à polluer est moins couteux… :-/

A la belge, donc la décision du gouvernement de la région Bruxelles-Capitale va être contredit par le gouvernement fédéral (quand il y aura un de plein exercice en tout cas).

Est-ce que les bruxellois imaginent une seule seconde que les convois protocolaires qui bloquent tous les axes menant au rond-point schuman et à la sortie E40 tous les 3 mois vont passer aux voitures électriques en 2035 ?

Parfaitement vrai…qui aurait cru il y a 15 ans que le Diesel serait aujourd’hui à ce point dans le collimateur ? ^^

Il est parfaitement illusoire de se projeter 15 ans dans le futur en édictant des règles si longtemps à l’avance…moi je ne doute pas que dans les années à venir on entendra des déclarations politiques du genre “bon ben après tout, on n’atteindra pas les objectifs fixés” en sous-entendant peut-être même “nous on avait tout prévu, c’est la faute aux gens qui n’ont pas fait ce qu’ils étaient censés faire” …tactique de manipulation courante et habituelle, essayer de culpabiliser le citoyen paf

Les régions ont le droit de prendre ce genre de décision neutre

La mobilité et la sécurité routière en général sont gérées par la commission fédérale pour la sécurité routière, mais les autorités régionales font partie de cette commission et ont un certain pouvoir de décision, le fédéral ne peut pas leur imposer ni leur interdire certaines choses

Comment vous, ecolos a deux balles allez pleurer quand le prix de l électricité vas exploser , :joy::joy::joy: vous pourrez admirer votre superbe Tesla dans votre garage mais bon il reste les jeux préinstallé faute de savoir rouler :sweat_smile:

Le choix sera simple se chauffer , ou rouler ? :laughing:

Tout est dit dans “ont un certain pouvoir de décision”.

Juste pour réguler les automobiles sur des axes stratégiques autour du quartier européen, il y a une compétence croisée de la commune, du régional et du fédéral. Changer quoi ce soit demande un accord des 3 entités. Le mille-feuille administratif français est bien léger face à la poutine administrative belge.

Ils ont oublié de préciser dans l’article que les députés ou commissaires européens pour eux la voiture thermique sera encore autorisée avec l’avion et l’hélicoptère en prime, cette mesure ne concernera que le petit peuple, si une crise mondiale se prépare c’est aussi en partie à cause de cette propagande école à deux balles qui fait que la production de voitures thermiques diminuent fortement donc tout un pan de l’industrie qui tombe et derrière personne ou très peu de monde veulent l’électrique. Merci les écolos.

Et moi je pense juste le contraire, après comparaison de nombres de choses entre les deux pays ^^

Ca ne concerne que les voitures particulières ou aussi les camions de livraison par exemple ? (ce qui risque de continuer à désertifier les centres villes de leurs commerces qui finiront dans des grands centres en périphérie mais pourquoi pas, moi je préfère, tous les commerces sont concentrés en un endroit et on a pas à entrer dans les villes)

Mais non, y’aura pas à se chauffer, il fera 20°c en hiver :slight_smile:

peut-être parce que des gens travaillent en dehors de la ville et qu’en dehors de cette ville il faut s’accrocher pour avoir des transports en commun rapides…

Parce que le pétrole ne va pas augmenter ?

Toi t’es un bon !!!

Est ce qu’on pollue, physiquement ? Non (les blagues sur les pets on s’en passera).

Donc avant que je comprenne quelque chose venant de ta part… tu devrais comprendre ce qui se trame. Et voici ce qui se trame :

Toi, tu vis que pour devenir riche.
Moi je vis pour que les enfants puissent aussi vivre, sur une planète saine, où l’humanité puisse se prolonger de plusieurs siècles.
Mais, vous, les égoïstes, vous voulez que de l’argent, vous vous foutez de la seule Terre qu’on a !

Honte à vous, de ne penser qu’à vous, à vos teslas ou autres merdes. Honte à vous !

Je vais te donner un exemple tout bête , le RER A en ce moment est coupé a partir de 21h30 , et souvent suspendu les week-end car travaux depuis 2 ans et cela va encore continuer sur quelques années … moi qui habite sur CERGY (95) impossible d’aller sur Paris autrement qu’en voiture … Vouloir se passer des auto thermique ok , mais il faudrait que les transports en commun soit plus fiable , que les parkings collectifs proposent des bornes de rechargement etc etc etc (j’habite en appartement sans parking privatif fermé). Je vais bien rire le jour ou tout les français auront un véhicule electrique et que les centrales ne suffiront pas a charger toutes ces voitures en même temps . Voir ils alimenteront des bornes de rechargement avec des groupes électrogènes diesel …

Vous n’êtes pas seul sur Terre, vous devez contribuer un peu. C’est vraiment ignoble de garder tout l’argent pour soi et ne pas le redistribuer de façon utile.

Beaucoup de choses sont polluantes, c’est un fait, et, il y a des moyens pour changer tout cela. Mais ce sont les gens comme vous, qui ne voient pas plus loin que son bout de nez, qui refusent de changer le confort, de voiture, refusent de payer des taxes utiles, qui vont nous mener à notre perte.

Franchement, quitte notre Terre si tu peux…puisque t’es riche et égoiste, va ailleurs dans l’espace et ne reviens plus, tu tues la Terre là.

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J’hallucine.
Je ne vais plus répondre à un pollueur volontaire. il y a des efforts à faire et la finance en fait partie.

Tu confonds pollueur volontaire avec pollueur par obligation. Tout le monde ne peu supporter le poids d’une voiture electrique qui ACTUELLEMENT coute cher et est limité par son autonomie.

Et quand il faudra construire 8 centrales nucléaires supplémentaires dans 15 ans pour alimenter toutes ces voitures, tu seras volontaire ?

Oui a la voiture électrique, mais pas maintenant, faut que cela murrisse.

En attendant attaquons les grands groupes qui te colle 2 kg de carton et d’emballage plastique pour t’envoyer une micro SD.

Et toute les babioles merdiques en plastoque/chimie que je vois a la télé dans les pubs pour gosses, ca aussi on devrais les interdire/taxer.

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Les études sérieuses planchent une fin de la civilisation vers 2050 et tu penses qu’on a des obligations ? Ça ne peut plus attendre, par confort, pour des raisons financières.

La seule obligation qu’on a, en tant qu’humains, est d’arrêter ça très très rapidement, sans attendre que ça murisse…

Et oui je suis d’accord pour ce qui suit, ça fait partie du processus !

Ca va obliger pas mal de navetteurs à changer de type de voiture ou les forcer à prendre les transports en communs… Pas forcément une bonne chose à moins que cela ne s’améliore avec le temps.

Ceci dit, je ne comprends toujours pas pourquoi le CNG n’est pas plus poussé que cela par les différents gouvernements : quasi même prix qu’un diesel, moins de particules fines, moins de CO2, prix à la pompe moindre, le plein en 5 minutes sans compter les stations qui sont ravitaillées directement par gazoduc (quelques camions en moins sur les routes).
Le seul inconvénient que je vois à ce carburant, c’est l’obligation de mettre un autocollant dégueulasse sur la carosserie… :slight_smile:

On débat dans le calme, merci…les messages qui ne sont en aucun cas des opinions mais des attaques directes entre membres seront simplement supprimés jap

Pour revenir au sujet, oui nous devrions changer nos habitudes, mais de là à dire « il suffit de », il y a une marge pour nombre de gens

Exemple qui me touche de près : ma belle-mère (veuve, retraitée, avec une pension pas très élevée) a une Toyota Aygo de 2007 qui a ± 22.000kms et qui est en parfait état et soigneusement entretenue, elle s’en sert pour aller faire ses courses, rendre visite à ses amies, et autres petits déplacements…à l’âge qu’elle a et vu son usage, elle ne remplacera jamais sa voiture par une électrique, comment et pourquoi voudrait-elle mettre 20.000 € (montant au pif) dans un VE ? neutre

Pour quelqu’un qui a de pus gros moyens, la transition n’est pas si difficile si les inconvénients ne sont pas trop nombreux (genre pas de garage ni de bornes publiques de recharge à proximité), mais ce sera loin d’être le cas pour tout le monde

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